Ha­zard so ži­vo­tom na ko­ľa­jach: Na Kríž­nej uli­ci zra­zi­la elek­trič­ka chod­ca na čer­ve­nú

Vo­šiel rov­no pred elek­trič­ku. Bra­ti­sla­va cez ví­kend za­zna­me­na­la ďal­šiu váž­nu do­prav­nú ne­ho­du s účas­ťou mest­skej hro­mad­nej do­pra­vy. V so­bo­tu 9. má­ja 2026, krát­ko pred 21.00 h, doš­lo na Kríž­nej uli­ci k zráž­ke elek­trič­ky a chod­ca. Muž vo­šiel do jazd­nej drá­hy stro­ja na­priek čer­ve­né­mu sig­ná­lu na se­ma­fo­re, čo vied­lo k ťaž­kým zra­ne­niam a okam­ži­té­mu pre­vo­zu do ne­moc­ni­ce. (PZSR)

Zráž­ku chod­ca za­chy­ti­la ka­me­ra. (PZSR)

Bi­lan­cia ro­ka je mra­zi­vá

Od za­čiat­ku ro­ka 2026 evi­du­je bra­ti­slav­ský do­prav­ný in­špek­to­rát už 5 zrá­žok chod­cov s elek­trič­ka­mi, pri­čom je­den z tých­to prí­pa­dov skon­čil tra­gic­ky.

So­bot­ňaj­šia ne­ho­da na Kríž­nej len po­tvr­dzu­je ne­bez­peč­ný trend chvíľ­ko­vej ne­po­zor­nos­ti, kto­rá me­ní ži­vo­ty v zlom­ku se­kun­dy. Vo­dič elek­trič­ky bol pod­ro­be­ný dy­cho­vej skúš­ke s ne­ga­tív­nym vý­sled­kom.

Fy­zi­ka ne­pus­tí: Elek­trič­ka ne­má vo­lant ani krát­ku brzd­nú drá­hu

Po­lí­cia SR opa­ko­va­ne zdô­raz­ňu­je kľú­čo­vé fak­ty, kto­ré si mno­hí chod­ci ne­uve­do­mu­jú:

• Ab­so­lút­na pred­nosť: Cho­dec je po­vin­ný dať elek­trič­ke pred­nosť za kaž­dých okol­nos­tí, a to aj na ne­ria­de­ných prie­cho­doch pre chod­cov.
• Brzd­ná drá­ha: Elek­trič­ka je vý­raz­ne ťaž­šia ako au­to a jej brzd­ná drá­ha je ne­po­rov­na­teľ­ne dl­h­šia.
• Ob­me­dze­né mož­nos­ti: Vo­dič elek­trič­ky ne­mô­že vy­ko­nať vy­hý­ba­cí ma­né­ver (ne­má vo­lant), je­di­nou mož­nos­ťou je po­u­ži­tie nú­dzo­vej brz­dy.
• Ohro­ze­nie ces­tu­jú­cich: Pri prud­kom brz­de­ní hro­zí pád a zra­ne­nie de­siat­kam ľu­dí vo vnút­ri vo­zid­la.

Hlas ve­rej­nos­ti: Mo­bi­ly, slú­chad­lá a chý­ba­jú­ca vý­cho­va

Dis­ku­sia pod po­li­caj­ným prís­pev­kom sa okam­ži­te za­pl­ni­la sve­dec­tva­mi a ná­zor­mi ob­ča­nov, kto­rí za hlav­ný prob­lém po­va­žu­jú mo­der­né tech­no­ló­gie a ab­sen­ciu do­prav­nej vý­cho­vy.

Kri­ti­ka “di­gi­tál­nej sle­po­ty”:

• „V ušiach slú­chad­lá, v ru­ke mo­bil… kvô­li mo­bi­lu umie­ra­jú ľu­dia,“ kon­šta­tu­je Pe­ter No­vot­ný.
• „Na­sa­dia si slú­chad­lá a stra­tia sa, ne­mys­lia,“ do­pĺňa Mi­loš Har­vil­čák.
• An­drea Ber­ger upo­zor­ňu­je na ne­bez­peč­né sprá­va­nie na za­stáv­kach: „Vy­stú­pia z eli­ny, ob­hliad­nu sa len jed­ným sme­rom a ne­poz­rú sa, či sa ne­rú­ti elek­trič­ka z opač­nej stra­ny“.

De­ba­ta o škols­tve a ro­di­čoch:

• Ma­roš na­vrhu­je po­vin­nú vý­uč­bu pra­vi­diel cest­nej pre­máv­ky v ško­lách.
• Pe­ter Šev­čík opo­nu­je, že zá­kla­dy sa ma­jú učiť v ro­di­ne: „Sta­čí sa po­zrieť na ro­di­čov, ako idú na čer­ve­nú… de­ti sa vždy sprá­va­jú ako ich ro­di­čia“.
• Ivo Ve­las­com si s nos­tal­gi­ou spo­mí­na na det­ské do­prav­né ih­ris­ká a “det­ské vo­di­čá­ky”, kto­ré pod­ľa ne­ho v dneš­nej hus­tej pre­máv­ke chý­ba­jú.

Pri­po­mien­ka zá­kon­ných po­vin­nos­tí chod­ca

Po­lí­cia v sú­vis­los­ti s tra­gé­di­ou pri­po­mí­na zá­kon­né po­vin­nos­ti pod­ľa zá­ko­na č. 8/2009 Z. z.:

1. Po­vin­nosť pred­nost­ne po­u­žiť prie­chod, nad­chod ale­bo pod­chod.
2. Zá­kaz vstu­pu na vo­zov­ku, ak vzhľa­dom na rých­losť pri­chá­dza­jú­cich vo­zi­diel ne­mô­že cho­dec bez­peč­ne prejsť.
3. Po­vin­nosť brať ohľad na vo­di­čov a ne­pre­chá­dzať jed­not­li­vo, ale v sku­pi­nách.
4. Zá­kaz bez­dô­vod­né­ho zdr­žia­va­nia sa na vo­zov­ke.

Zo­stá­va len dú­fať, že sve­dec­tvo Pet­ra, kto­rý vi­del re­sus­ci­tá­ciu pria­mo z ok­na au­to­bu­su, po­slú­ži ako va­ro­va­nie pre os­tat­ných. Zdra­vie a ži­vot ma­jú pred­nosť pred kaž­dou ese­mes­kou či pes­nič­kou v slú­chad­lách.

(PZSR, BA24)