Kau­za Dro­tár­ska ces­ta: Mes­to zís­ka­lo po­zem­ky po „dras­tic­kom“ vý­ru­be, kri­ti­ci sa obá­va­jú ne­vý­hod­nej zá­me­ny

Vý­me­na po­zem­kov má ze­le­nú. Bra­ti­slav­skí mest­skí po­slan­ci schvá­li­li kľú­čo­vú vý­me­nu po­zem­kov, kto­rá má na­pra­viť kriv­du z ro­ku 2021. Úze­mie na Dro­tár­skej ces­te, kde de­ve­lo­per pred pia­ti­mi rok­mi vy­rú­bal 85 stro­mov, pre­chá­dza zo sú­krom­ných rúk do vlast­níc­tva hlav­né­ho mes­ta a sprá­vy Sta­ré­ho Mes­ta. Za­tiaľ čo ve­de­nie mest­skej čas­ti ho­vo­rí o veľ­kom ví­ťazs­tve pre ze­leň a oby­va­te­ľov, časť ve­rej­nos­ti upo­zor­ňu­je na mož­nú „tr­p­kú prí­chuť“ toh­to ob­cho­du. (BA24)

Ko­niec sta­veb­ných plá­nov a ná­vrat ze­le­ne

Pod­ľa sta­ros­tu Sta­ré­ho Mes­ta Ma­te­ja Va­ga­ča ide o vý­sle­dok me­sia­cov ro­ko­va­ní s cie­ľom za­sta­viť vý­stav­bu by­to­vých do­mov v cit­li­vom úze­mí.

Vý­me­nou po­zem­kov sa po­da­ri­lo do­siah­nuť, že:

• De­ve­lo­per upus­til od vý­stav­by: Na mies­te bý­va­lé­ho vý­ru­bu už by­tov­ky ne­vy­ras­tú.
• Za­cho­va­nie scho­dis­ka: Ve­rej­né pe­šie pre­po­je­nie me­dzi Dro­tár­skou a Búd­ko­vou ces­tou zo­sta­ne za­cho­va­né a v sprá­ve mes­ta.
• Eko­lo­gic­ká ob­no­va: Mest­ská časť plá­nu­je lo­ka­li­tu re­vi­ta­li­zo­vať a vrá­tiť sem vzrast­lú ze­leň.

Ce­na za ná­pra­vu: Vý­me­na za luk­ra­tív­nu Ma­tú­šo­vu uli­cu

Po­zem­ky na Dro­tár­skej ces­te bo­li pred­me­tom zá­me­ny za mest­ské po­zem­ky na Ma­tú­šo­vej uli­ci. Prá­ve ten­to fakt vy­vo­lal vl­nu po­chyb­nos­tí me­dzi oby­va­teľ­mi v dis­ku­siách.

Ar­gu­men­ty v dis­ku­sii

Čo ča­ká Dro­tár­sku te­raz?

Oby­va­te­lia v ko­men­tá­roch upo­zor­ňu­jú, že ho­ci prí­ro­da po vý­ru­be vy­ka­zu­je znám­ky re­ge­ne­rá­cie a mies­to je mo­men­tál­ne „ze­le­nou di­vo­či­nou“, úze­mie je pl­né bu­rín a in­va­zív­nych dru­hov.

Ve­rej­nosť žia­da:

• Kom­plet­né vy­čis­te­nie od in­va­zív­nych rast­lín a ná­le­tov.
• Vý­sad­bu pô­vod­nej ze­le­ne (stro­my, trá­vy) s dô­ra­zom na eko­lo­gic­kú fun­kciu.
• Ore­za­nie po­ras­tov pri ces­te, kto­ré pod­ľa vo­di­čov tro­lej­bu­sov za­sa­hu­jú do jazd­né­ho pro­fi­lu a ni­čia zrkad­lá vo­zi­diel.

„Mi­nu­losť ne­zme­ní­me, ale mô­že­me uro­biť všet­ko pre to, aby sme kriv­du z ro­ku 2021 na­pra­vi­li,“ uvie­dol sta­ros­ta Ma­tej Va­gač.

Kým oby­va­te­lia pri­ľah­lej by­tov­ky krok mes­ta ví­ta­jú ako zá­chra­nu ich ži­vot­né­ho pro­stre­dia, iní pri­po­mí­na­jú, že za­ned­ba­ná je ce­lá dĺž­ka Dro­tár­skej ces­ty, kde sa roz­pa­da­jú chod­ní­ky a mno­žia sa sťaž­nos­ti na vý­skyt di­via­kov v ne­u­dr­žia­va­ných po­ras­toch. Zá­me­na po­zem­kov je tak len pr­vým kro­kom v dl­ho­do­bej sprá­ve tej­to lo­ka­li­ty.

(Ma­tej Va­gač, BA24)