Dúb­rav­ka ho­vo­rí jas­né NIE: Po­slan­ci od­miet­li ob­riu spa­ľov­ňu v Slov­naf­te

Aj Dúb­rav­ka vra­ví spa­ľov­ni nie. Miest­ni po­slan­ci sa jed­no­my­seľ­ne po­sta­vi­li pro­ti zá­me­ru vý­stav­by Cen­tra ener­ge­tic­ké­ho zhod­no­te­nia od­pa­dov (CEZO). Ho­ci mo­der­ni­zá­ciu prie­mys­lu ví­ta­jú, plá­no­va­ný roz­sah pro­jek­tu a do­voz od­pa­du zo za­hra­ni­čia po­va­žu­jú za váž­nu hroz­bu pre zdra­vie Bra­ti­slav­ča­nov a kva­li­tu ži­vot­né­ho pro­stre­dia. Ra­fi­né­ria oba­vy vy­vra­cia svo­ji­mi ar­gu­ment­mi. (BA24)





Oba­vy z do­vo­zu od­pa­du a nad­re­gi­onál­ne­ho roz­sa­hu


Ná­vrh na vy­jad­re­nie ne­sú­hla­su pred­lo­žil po­sla­nec Šte­fan Ma­ce­ják. Hlav­ným tŕ­ňom v oku nie je sa­mot­ná mo­der­ni­zá­cia tech­no­ló­gií, ale fakt, že no­vé za­ria­de­nie by ma­lo slú­žiť ako veľ­ko­ka­pa­cit­ný uzol pre spa­ľo­va­nie ko­mu­nál­ne­ho a ne­bez­peč­né­ho od­pa­du nie­len z Bra­ti­sla­vy, ale aj z iných re­gi­ó­nov Slo­ven­ska či do­kon­ca člen­ských štá­tov EÚ.


Pod­ľa po­slan­cov by ta­ký­to roz­sah vie­dol k:

  • ná­ras­tu do­prav­nej zá­ťa­že v už aj tak pre­ťa­že­ných lo­ka­li­tách,
  • zvý­še­niu hluč­nos­ti spo­je­nej s lo­gis­ti­kou od­pa­du,
  • ri­zi­ku zne­čis­te­nia po­d­zem­ných vôd, kto­ré sú v tej­to ob­las­ti stra­te­gic­ky kľú­čo­vé.









Hluk, emi­sie a ku­mu­lá­cia zne­čis­te­nia


Lo­ka­li­ta v oko­lí Slov­naf­tu je dl­ho­do­bo pod tla­kom prie­my­sel­ných emi­sií. Po­slan­ci upo­zor­ňu­jú, že pri­da­nie ďal­šie­ho zdro­ja by moh­lo mať kri­tic­ký do­pad na ovzdu­šie. Sa­mosprá­va je ochot­ná ak­cep­to­vať mo­der­ni­zá­ciu pô­vod­nej spa­ľov­ne ka­lov len za prí­sne sta­no­ve­ných pod­mie­nok:


Pod­mien­ka mest­skej čas­tiDe­tai­ly po­žia­dav­ky
Ka­pa­ci­taNe­smie dôjsť k na­vý­še­niu sú­čas­nej ka­pa­ci­ty spra­co­va­nia.
Pô­vod od­pa­duVý­hrad­ne pre vnú­tor­né po­tre­by Slov­naf­tu (žia­den ex­ter­ný do­voz).
Tech­no­ló­giePo­u­ži­tie naj­mo­der­nej­ších me­tód na za­chy­tá­va­nie emi­sií.
Nor­myStrikt­né pl­ne­nie ak­tu­ál­nych emis­ných li­mi­tov.







Pe­tí­cia s ti­síc­ka­mi pod­pi­sov a pro­ces EIA


Od­por vo­či pro­jek­tu nie je len po­li­tic­ký, ale aj ob­čian­sky. Pro­ti vý­stav­be bo­ju­je 17 en­vi­ron­men­tál­nych or­ga­ni­zá­cií a ti­sí­ce jed­not­liv­cov pro­stred­níc­tvom pe­tí­cie „Stop spa­ľov­ni“, kto­rú do­te­raz pod­po­ri­lo tak­mer 20-ti­síc ľu­dí.

Pri­orit­ným cie­ľom mest­skej čas­ti je ochra­na zdra­via oby­va­te­ľov Bra­ti­sla­vy a pri­ľah­lých ob­cí. Aký­koľ­vek ne­ga­tív­ny zá­sah do zlo­žiek ži­vot­né­ho pro­stre­dia je pre sa­mosprá­vu ne­pri­ja­teľ­ný.






Ča­so­vý har­mo­no­gram pro­jek­tu


Zá­mer CEZO sa mo­men­tál­ne na­chá­dza v pro­ce­se po­su­dzo­va­nia vply­vov na ži­vot­né pro­stre­die (EIA), kto­rý má v kom­pe­ten­cii Mi­nis­ter­stvo ži­vot­né­ho pro­stre­dia SR. Ak by pro­jekt pre­šiel sch­va­ľo­va­ním, spo­loč­nosť Slov­naft od­ha­du­je na­sle­du­jú­ce ter­mí­ny:

  • 2027: Plá­no­va­ný za­čia­tok vý­stav­by za­ria­de­nia.
  • 2030: Pred­po­kla­da­né spus­te­nie pl­nej pre­vádz­ky.


Dúb­rav­skí po­slan­ci svo­jím uzne­se­ním vy­sla­li jas­ný sig­nál re­zor­tu ži­vot­né­ho pro­stre­dia aj in­ves­to­ro­vi, že ochra­na zdra­via oby­va­te­ľov mu­sí stáť nad ko­merč­ný­mi am­bí­cia­mi re­gi­onál­ne­ho cen­tra pre od­pad.







Slov­naft sa brá­ni od­bor­ný­mi po­sud­ka­mi


Spo­loč­nosť Slov­naft tvr­dí, že pro­jekt CEZO je kľú­čom k mo­der­né­mu a eko­lo­gic­ké­mu na­kla­da­niu s od­pa­dom. Ra­fi­né­ria sa opie­ra o od­bor­ný po­su­dok v rám­ci pro­ce­su EIA, pod­ľa kto­ré­ho sú zdra­vot­né ri­zi­ká pre oby­va­te­ľov mi­ni­mál­ne.


Pa­ra­me­ter pro­jek­tuSta­no­vis­ko spo­loč­nos­ti Slov­naft
Tech­no­ló­giaSpĺňa najp­rís­nej­šie európ­ske nor­my (BAT)
s viac­stup­ňo­vým čis­te­ním spa­lín.
Ka­pa­ci­ta220-ti­síc ton od­pa­du roč­ne;
na­hra­dí za­sta­ra­nú spa­ľov­ňu ka­lov zo 70. ro­kov.
Prí­nos pre ovzdu­šiePrís­pe­vok k emi­siám bu­de pod­ľa exper­tov
vy­kom­pen­zo­va­ný mo­der­ni­zá­ci­ou are­álu.
Eko­ló­giaEner­ge­tic­ké zhod­no­te­nie je lep­šou al­ter­na­tí­vou
k sk­lád­ko­va­niu, kto­ré pro­du­ku­je me­tán.







Sk­lád­ko­va­nie vs. flu­id­né lôž­ko


Slov­naft zdô­raz­ňu­je, že no­vá tech­no­ló­gia tzv. flu­id­né­ho lôž­ka umož­ní spra­co­vať prie­my­sel­né ka­ly, kto­ré mo­men­tál­ne kon­čia na sk­lád­kach ale­bo sa dra­ho vy­vá­ža­jú do za­hra­ni­čia. Pre ra­fi­né­riu ide o stra­te­gic­ký krok k de­kar­bo­ni­zá­cii a zní­že­niu zá­vis­los­ti od fo­síl­nych pa­lív pri vý­ro­be ener­gie.

Osud spa­ľov­ne te­raz zá­vi­sí od roz­hod­nu­tia štát­nych or­gá­nov, kto­ré mu­sia vy­hod­no­tiť, či sú mo­der­né tech­no­ló­gie Slov­naf­tu do­sta­toč­nou zá­ru­kou bez­peč­nos­ti v po­rov­na­ní s ras­tú­cim tla­kom sa­mospráv a ve­rej­nos­ti.








(Vaj­no­ry, Slov­naft, BA24)

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *