Noč­ný tu­nin­go­vý zraz v Bra­ti­sla­ve: Po­lí­cia roz­dá­va­la po­ku­ty aj bra­la tech­ni­čá­ky

Po­lí­cia za­sa­ho­va­la na zra­ze. Bra­ti­slav­ské uli­ce v so­bo­tu ve­čer za­pl­ni­li fa­nú­ši­ko­via upra­ve­ných áut. Ho­ci sa oča­ká­va­la po­koj­ná pre­hliad­ka tech­ni­ky, po­li­caj­ná ra­zia od­ha­li­la de­siat­ky po­ru­še­ní pra­vi­diel. Od zlé­ho tech­nic­ké­ho sta­vu až po al­ko­hol za vo­lan­tom. Mu­ži zá­ko­na si po­svie­ti­li na viac ako dve stov­ky vo­di­čov a vý­sled­ky ne­ne­cha­li ve­rej­nosť chlad­nou. (PZSR)

Ma­sív­na kon­tro­la v oko­lí ná­kup­ných cen­tier

Po­li­caj­ti Kraj­ské­ho do­prav­né­ho in­špek­to­rá­tu a Od­bo­ru po­riad­ko­vej po­lí­cie sa v so­bo­tu 11. ap­rí­la 2026 za­me­ra­li na lo­ka­li­ty v blíz­kos­ti par­ko­va­cích do­mov a ná­kup­ných cen­tier v Bra­ti­sla­ve.

Cie­ľom bo­lo do­hlia­dať na bez­peč­nosť po­čas avi­zo­va­né­ho stret­nu­tia fa­nú­ši­kov „au­to tu­nin­gu“. Na­priek to­mu, že k váž­ne­mu na­ru­še­niu ve­rej­né­ho po­riad­ku ne­doš­lo, šta­tis­ti­ky prie­stup­kov ho­vo­ria jas­nou re­čou.

Šta­tis­ti­ka po­li­caj­né­ho zá­sa­hu v čís­lach

Po­čas pre­su­nov upra­ve­ných vo­zi­diel po­li­caj­ti skon­tro­lo­va­li cel­ko­vo 207 vo­zi­diel. Vý­sled­kom bo­lo 38 zis­te­ných prie­stup­kov, pri­čom san­kcie a opat­re­nia bo­li rôz­ne­ho cha­rak­te­ru:

• 13 prí­pa­dov: Ne­vy­ho­vu­jú­ci tech­nic­ký stav vo­zi­diel.
• 11 prí­pa­dov: Pre­kro­če­nie ma­xi­mál­nej po­vo­le­nej rých­los­ti.
• Za­dr­ža­né do­kla­dy: 6 osved­če­ní o evi­den­cii a 1 vo­dičs­ký pre­ukaz.
• Ta­buľ­ky s EČV: V 2 prí­pa­doch doš­lo k ich odo­bra­tiu.
• Os­tat­né: Ne­pou­ži­tie bez­peč­nost­ných pá­sov a ne­da­nie pred­nos­ti v jaz­de.

Al­ko­hol za vo­lan­tom ako „vr­chol“ ve­če­ra

Naj­zá­važ­nej­ším zis­te­ním bo­la dy­cho­vá skúš­ka jed­né­ho z vo­di­čov. Z cel­ko­vé­ho po­čtu viac ako 200 vy­ko­na­ných skú­šok na­fú­kal je­den účast­ník viac ako 1 pro­mi­le.

„Vo­dič sa do­pus­til spá­cha­nia pre­či­nu ohro­ze­nia pod vply­vom ná­vy­ko­vej lát­ky. Pra­vid­lá cest­nej pre­máv­ky pla­tia pre všet­kých účast­ní­kov bez roz­die­lu,“ uvied­la Po­lí­cia SR vo svo­jom sta­no­vis­ku.

Ve­rej­nosť je roz­de­le­ná: Ši­ka­na ale­bo spra­vod­li­vosť?

Ko­men­tá­re na so­ciál­nych sie­ťach na se­ba ne­ne­cha­li dl­ho ča­kať. Kým jed­na stra­na vní­ma kon­tro­ly ako po­treb­ný do­zor, iní ho­vo­ria o cie­le­nej ši­ka­ne ko­mu­ni­ty.

Hla­sy z dis­ku­sie

V dis­ku­siách sa ob­ja­vi­li tref­né aj os­trej­šie po­znám­ky. Uží­va­teľ Dri­ver Stig II po­zna­me­nal: „Nor­mál­ny šo­fér ne­mô­že ísť na tu­nin­go­vý zraz pri­pi­tý, veď mu­sí po­čí­tať s tým, že tam bu­de po­li­caj­ná po­ľo­vač­ka.“

Na dru­hej stra­ne sa ob­ja­vi­la aj ob­ha­jo­ba ma­ji­te­ľov „leš­te­niek“. Po­u­ží­va­teľ pod me­nom Сила Гордість vy­svet­lil, že pre mno­hých je au­to ná­klad­ným ko­níč­kom: „Ver mi, že to je po­riad­ne ná­klad­ná sran­da, tak na bl­bos­ti ako dro­gy nie sú pe­nia­ze. Rad­šej in­ves­tu­jem do au­ta, aby bo­lo ako z ča­so­pi­su.“

Po­lí­cia však zo­stá­va ne­ob­lom­ná a od­ka­zu­je, že po­dob­né ak­cie bu­dú po­kra­čo­vať, kým si všet­ci účast­ní­ci ne­os­vo­ja zá­klad­né pra­vid­lá bez­peč­nos­ti.

(PZSR, BA24)