No­vá elek­trič­ko­vá trať na Ko­šic­kej do­sta­la ze­le­nú: Po­zri­te sa, ako zme­ní tvár Bra­ti­sla­vy

Elek­trič­ka pred SND má ze­le­nú. Ok­res­ný úrad Bra­ti­sla­va vy­dal sú­hlas­né zá­ve­reč­né sta­no­vis­ko k vý­stav­be no­vej elek­trič­ko­vej tra­te v úse­ku Pri­bi­no­va – Ko­šic­ká – Mi­le­ti­čo­va. Bo­la pred­me­tom spo­ru naj­mä kvô­li vply­vom na ná­rod­né di­vad­lo. Ten­to kľú­čo­vý pro­jekt má pre­po­jiť roz­ví­ja­jú­ce sa cen­trum mes­ta s exis­tu­jú­ci­mi ra­diá­la­mi a pri­pra­viť pô­du pre bu­dú­ce pre­dĺže­nie do­pra­vy do Vra­ku­ne a Po­du­naj­ských Bis­ku­píc. (OUBA)





Mo­der­né pre­po­je­nie pre ras­tú­ce cen­trum


Hlav­ným cie­ľom am­bi­ci­óz­ne­ho pro­jek­tu je za­bez­pe­čiť kva­lit­nú do­prav­nú ob­slu­hu rých­lo ras­tú­cej ob­las­ti „no­vé­ho cen­tra“ Bra­ti­sla­vy. Od­ha­du­je sa, že v tej­to lo­ka­li­te sa bu­de den­ne po­hy­bo­vať viac ako 200 000 re­zi­den­tov, za­mest­nan­cov a náv­štev­ní­kov.

No­vá trať s dĺž­kou pri­bliž­ne 3,3 km (vo vy­bra­nom va­rian­te 3) sa na­po­jí na exis­tu­jú­cu sieť na Ša­fá­ri­ko­vom ná­mes­tí a vy­ús­ti pri tr­ho­vis­ku Mi­le­ti­čo­va na­po­je­ním na Ru­ži­nov­skú ra­diá­lu.





De­tai­ly schvá­le­né­ho rie­še­nia (Va­riant 3)


Schvá­le­ný va­riant 3 ref­lek­tu­je pri­po­mien­ky ve­rej­nos­ti aj dot­knu­tých or­gá­nov. Me­dzi kľú­čo­vé tech­nic­ké pa­ra­met­re pat­ria:

  • Tra­sa: Ve­die od Ša­fá­ri­kov­ho ná­mes­tia cez Pri­bi­no­vu uli­cu (oko­lo Euro­vey a SND), po­kra­ču­je cez Ko­šic­kú uli­cu až po Mi­le­ti­čo­vu a Záh­rad­níc­ku.
  • Kon­štruk­cia: Bu­de po­u­ži­tá mo­der­ná pev­ná jazd­ná drá­ha s bez­sty­ko­vou ko­ľa­jou, čo mi­ni­ma­li­zu­je hluk a vib­rá­cie.
  • Ze­le­ná trať: V úse­ku na Ko­šic­kej uli­ci bu­de po­vrch tra­te tvo­re­ný ve­ge­tač­ným kry­tom z roz­chod­ní­kov, čo zlep­ší mik­ro­klí­mu v úze­mí.
  • No­vé za­stáv­ky: Vznik­nú mo­der­né ná­stu­piš­tia, vrá­ta­ne spo­loč­nej za­stáv­ky pre elek­trič­ky a au­to­bu­sy na Ko­šic­kej.







Har­mo­no­gram a do­pa­dy na oko­lie


Vý­stav­ba by ma­la pod­ľa od­ha­dov za­čať v ro­ku 2028, pri­čom spus­te­nie pre­vádz­ky sa oča­ká­va o dva ro­ky ne­skôr. Pro­jekt však so se­bou pri­ná­ša aj ur­či­té ob­me­dze­nia a zme­ny, kto­ré bo­li pred­me­tom dis­ku­sií:


Ob­lasťPlá­no­va­né zme­ny a opat­re­nia
Ze­leňVý­sad­ba od­ras­te­ných stro­mov (ob­vod kme­ňa 18–25 cm) a re­vi­ta­li­zá­cia pre­d­záh­ra­diek.
Par­ko­va­niePred­po­kla­da­ný úby­tok ma­xi­mál­ne 73 par­ko­va­cích miest na Ko­šic­kej uli­ci.
Hluk a vib­rá­cieIn­šta­lá­cia an­ti­vib­rač­ných ro­ho­ží a pra­vi­del­ný mo­ni­to­ring tech­nic­ké­ho sta­vu bu­dov (pa­spor­ti­zá­cia).
Re­vi­ta­li­zá­ciaKom­plex­ná ob­no­va ve­rej­ných pries­to­rov, pe­ších trás a cyk­lo­chod­ní­kov.







Ochra­na oby­va­te­ľov a ži­vot­né­ho pro­stre­dia


Úrad sta­no­vil de­siat­ky pod­mie­nok, kto­ré mu­sí in­ves­tor spl­niť. Pat­rí sem naj­mä dô­sled­ná pa­spor­ti­zá­cia pri­ľah­lých ob­jek­tov pred za­ča­tím prác, aby sa pre­d­iš­lo po­ško­de­niu sta­ti­ky, a ná­sled­né me­ra­nia hlu­ku po spus­te­ní pre­vádz­ky.

Ok­rem do­pra­vy má pro­jekt pri­niesť aj es­te­tic­ké zhod­no­te­nie úze­mia, na­prí­klad v oko­lí tr­ho­vis­ka Mi­le­ti­čo­va, kde vznik­ne kul­ti­vo­va­nej­ší pries­tor pre pe­ších.




(OUBA, BA24)

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *