Lep­šie par­ko­va­nie na Po­šni: Re­zi­den­ti zís­ka­li de­siat­ky no­vých miest na ne­vy­uži­tých plo­chách

Na Po­šni sú no­vé mies­ta na stá­tie. Spo­lu 45 ich vy­tvo­ri­li vďa­ka opti­ma­li­zá­cii ne­vy­uži­tých spev­ne­ných plôch bez to­ho, aby vznik­li na úkor ze­le­ne či špor­to­vísk. (PAAS)

No­vé mies­ta na upra­ve­ných plo­chách

Sys­tém re­gu­lo­va­né­ho par­ko­va­nia PAAS pri­ná­ša do Ru­ži­no­va ďal­šie zlep­še­nie. Na pred­tým má­lo vy­uží­va­ných plo­chách vznik­lo 45 no­vých par­ko­va­cích miest.

Tie­to mies­ta sú ur­če­né vý­hrad­ne pre re­zi­den­tov, te­da pre dr­ži­te­ľov plat­nej re­zi­dent­skej (RPK) ale­bo abo­nent­skej (APK) par­ko­va­cej kar­ty. Všet­ky mies­ta sú už riad­ne vy­zna­če­né vo­do­rov­ným aj zvis­lým do­prav­ným zna­če­ním a pri­pra­ve­né na po­u­ží­va­nie.

Kto­rých ulíc sa zme­na dot­kne?

No­vé par­ko­va­cie ka­pa­ci­ty bo­li stra­te­gic­ky umiest­ne­né tak, aby po­moh­li naj­mä oby­va­te­ľom v oko­lí na­sle­du­jú­cich ulíc:

• Chlu­mec­ké­ho
• Ex­ná­ro­va (stred­ná časť)
• Šte­fun­ko­va
• An­dre­ja Mrá­za (vý­chod­ná časť)
• Šán­do­ro­va (zá­pad­ná časť)

Šport a au­tá v sym­bi­ó­ze: Bas­ket­ba­lo­vé ih­ris­ko zo­stá­va

Pri hľa­da­ní no­vých miest sa mys­le­lo aj na voľ­no­ča­so­vé ak­ti­vi­ty oby­va­te­ľov. Dob­rou sprá­vou pre špor­tov­cov je, že bas­ket­ba­lo­vé ih­ris­ko v lo­ka­li­te zo­stá­va za­cho­va­né.

Pre­šlo úp­ra­vou po­vr­chu a po no­vom k ne­mu pri­bud­ne aj oplo­te­nie. To za­bez­pe­čí, že lop­ty ne­bu­dú kon­čiť me­dzi za­par­ko­va­ný­mi vo­zid­la­mi, čím sa zvý­ši bez­peč­nosť ma­jet­ku aj ply­nu­losť hry.

Plá­ny do bu­dúc­nos­ti: Roz­ši­ro­va­nie bu­de po­kra­čo­vať

Ak­tu­ál­nych 45 miest je len jed­nou z fáz zlep­šo­va­nia in­fra­štruk­tú­ry na Po­šni. PAAS už te­raz pri­pra­vu­je ďal­šie pro­jek­ty na na­vý­še­nie ka­pa­cít v na­sle­du­jú­cich zó­nach:

„Tam, kde je to mož­né a pries­tor to umož­ňu­je, sa sna­ží­me hľa­dať no­vé pries­to­ry a po­stup­ne zlep­šo­vať par­ko­va­nie pre oby­va­te­ľov,“ uvie­dol re­gu­lá­tor.

Ten­to prí­stup uka­zu­je, že re­gu­lá­cia par­ko­va­nia ne­mu­sí zna­me­nať len ob­me­dze­nia, ale aj ak­tív­ne vy­hľa­dá­va­nie rie­še­ní pre ras­tú­ci po­čet vo­zi­diel v mest­ských čas­tiach.

(PAAS, BA24)