Petr­žal­ča­nia z Ru­sov­skej žia­da­li zme­nu v do­pra­ve: Mes­to re­a­gu­je, otá­ča­nie vy­rie­ši no­vá le­gis­la­tí­va

Prob­lém v Petr­žal­ke zme­ní no­vin­ka na ces­tách. Oby­va­te­lia by­to­vých do­mov na Ru­sov­skej ces­te sa pro­stred­níc­tvom pe­tí­cie do­ža­do­va­li jed­no­duch­šie­ho prí­stu­pu k svo­jim do­mo­vom. Žia­da­li po­vo­le­nie otá­ča­nia do pro­ti­sme­ru na kľú­čo­vej kri­žo­vat­ke s Há­lo­vou uli­cou. Ho­ci mes­to tech­nic­ké úp­ra­vy na­te­raz stop­lo, pre vo­di­čov má dô­le­ži­tú sprá­vu o zme­ne ce­lo­štát­nych pra­vi­diel. (BT)




O čo iš­lo v pe­tí­cii oby­va­te­ľov?


Vlast­ní­ci by­tov a ne­by­to­vých pries­to­rov v po­ly­funkč­ných do­moch na Ru­sov­skej ces­te 46 – 56 po­u­ká­za­li na kom­pli­ko­va­ný prí­stup k svo­jim ne­hnu­teľ­nos­tiam. Ak­tu­ál­ne do­prav­né rie­še­nie im to­tiž ne­umož­ňu­je ply­nu­lý prí­jazd z vý­cho­do-zá­pad­né­ho sme­ru.


Ich cie­ľom bo­lo do­siah­nuť:

  • Zria­de­nie mož­nos­ti tzv. „U“ otá­ča­nia na sve­tel­nej kri­žo­vat­ke Há­lo­va – Ru­sov­ská.
  • Od­strá­ne­nie nut­nos­ti zdĺha­vých ob­chá­dzok pri ces­te do­mov.
  • Zvý­še­nie kom­for­tu bý­va­nia pre viac ako stov­ku pod­pí­sa­ných ob­ča­nov.






Dá­ta o pe­tí­cii v skrat­ke


Pa­ra­me­terÚdaj
Or­gán ve­rej­nej mo­ciHlav­né mes­to SR Bra­ti­sla­va
Lo­ka­li­taPetr­žal­ka (Ru­sov­ská ces­ta / Há­lo­va)
Po­čet pod­po­ro­va­te­ľov128 ob­ča­nov
Vý­sle­dokVy­ba­ve­né s vy­svet­le­ním o zme­ne zá­ko­na







Mes­to zva­žo­va­lo tech­nic­ké úp­ra­vy, za­siah­la však vlá­da


Ma­gis­trát hlav­né­ho mes­ta sa pod­ne­tom za­obe­ral a pô­vod­ne plá­no­val tech­nic­kú úp­ra­vu sve­tel­nej sig­na­li­zá­cie. Ne­chal si do­kon­ca vy­pra­co­vať ce­no­vú po­nu­ku. Do ce­lé­ho pro­ce­su však vstú­pi­la le­gis­la­tív­na zme­na na ce­lo­ná­rod­nej úrov­ni.

Vlád­na no­ve­la zá­ko­na č. 8/2009 Z. z. o cest­nej pre­máv­ke to­tiž pri­ná­ša zá­sad­nú no­vin­ku: zru­še­nie vše­obec­né­ho zá­ka­zu otá­ča­nia na sve­tel­ne ria­de­ných kri­žo­vat­kách.






Pre­čo sa do tech­ni­ky na­te­raz in­ves­to­vať ne­bu­de?


Mes­to ar­gu­men­tu­je pre­dov­šet­kým hos­po­dár­nos­ťou. Ak by te­raz in­ves­to­va­lo do úp­ra­vy se­ma­fo­rov, po na­do­bud­nu­tí účin­nos­ti no­vé­ho zá­ko­na by tie­to vý­dav­ky bo­li zby­toč­né.

„S pri­hliad­nu­tím na oča­ká­va­nú účin­nosť no­ve­ly by re­a­li­zá­cia tech­nic­kých úp­rav za­ria­de­nia sve­tel­nej sig­na­li­zá­cie ne­bo­la účel­ná; úp­ra­vy by sa sta­li nad­by­toč­ný­mi a zá­ro­veň by iš­lo o ne­hos­po­dár­ne vy­na­lo­že­nie ve­rej­ných pros­tried­kov,“ uvied­lo v sta­no­vis­ku Hlav­né mes­to SR Bra­ti­sla­va.





Zá­ver a ďal­ší po­stup


Ho­ci mes­to v príp­ra­ve tech­nic­kých zá­sa­hov na­te­raz ne­pok­ra­ču­je, po­žia­dav­ka oby­va­te­ľov by ma­la byť pri­ro­dze­ne uspo­ko­je­ná zme­nou zá­ko­na.

Vo­di­či sa tak doč­ka­jú mož­nos­ti otá­ča­nia bez to­ho, aby mes­to mu­se­lo pla­tiť za dra­hé pre­ráb­ky sig­na­li­zá­cie, kto­ré by o pár me­sia­cov už ne­bo­li po­treb­né.







(Bra­ti­sla­va, BA24)

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *