Pre­me­na lo­ka­li­ty pri Iván­skej ces­te: Ru­ži­nov odo­bril pro­jekt Po­ly­funkč­né­ho ob­jek­tu AVION

Po­sta­via Po­ly­funkč­ný ob­jekt Avi­on. Mest­ská časť Bra­ti­sla­va-Ru­ži­nov vy­da­la kon­com ja­nu­ára 2026 územ­né roz­hod­nu­tie o umiest­ne­ní pro­jek­tu. Pô­vod­ná pre­vádz­ko­vá bu­do­va uby­tov­ne sa doč­ká prí­stav­by, nad­stav­by a do­stav­by, čím vznik­ne mo­der­ný kom­plex kom­bi­nu­jú­ci bý­va­nie, apart­má­no­vý ho­tel a ad­mi­ni­stra­tí­vu. Pro­jekt pri­ná­ša vý­raz­né ar­chi­tek­to­nic­ké prv­ky v po­do­be oce­ľo­vých kon­štruk­cií s po­pí­na­vou ze­le­ňou a ko­mu­nit­nú stre­chu s well­nes­som. (RK)





Ur­ba­nis­tic­ké rie­še­nie a funkč­né vy­uži­tie


No­vý ob­jekt vy­ras­tie na Iván­skej ces­te v ka­ta­strál­nom úze­mí Tr­náv­ka. Ar­chi­tek­to­nic­ký ná­vrh od DMAr­chi­tek­ti po­čí­ta s pô­do­ry­som v tva­re pís­me­na U, kto­rý vy­tvo­rí po­lo­pri­vát­ny dvor pre oby­va­te­ľov a náv­štev­ní­kov.

  • Hlav­ná fun­kcia: Bý­va­nie (55 by­tov) a pre­chod­né uby­to­va­nie (17 jed­no­tiek apart­má­no­vé­ho ho­te­la).
  • Do­pl­n­ko­vá fun­kcia: Kan­ce­lár­ske a ob­chod­né pries­to­ry na niž­ších pod­la­žiach.
  • Ze­le­né tech­no­ló­gie: Fa­sá­da bu­de vy­ba­ve­ná sys­té­mom pre zber daž­ďo­vej vo­dy ur­če­nej na záv­la­hu ver­ti­kál­nej ze­le­ne.





Tech­nic­ké pa­ra­met­re stav­by


Ob­jekt je na­vr­hnu­tý ako šesť­pod­laž­ná bu­do­va s dvo­mi po­d­zem­ný­mi pod­la­žia­mi, kto­ré slú­žia pri­már­ne na par­ko­va­nie.


Uka­zo­va­teľHod­no­ta
Po­čet by­tov55
Po­čet uby­to­va­cích jed­no­tiek (ho­tel)17
Cel­ko­vá hru­bá pod­laž­ná plo­cha10 649,70 m²
Po­čet par­ko­va­cích miest v su­te­ré­ne144
Po­čet par­ko­va­cích miest na te­ré­ne105
Ma­xi­mál­na výš­ka (ati­ka)+23,145 m






Ko­mu­nit­ný ži­vot na stre­che


Jed­ným z naj­zau­jí­ma­vej­ších prv­kov pro­jek­tu je rie­še­nie stre­chy, kto­rá má slú­žiť ako spo­loč­ný ve­rej­ný pries­tor.

  • Ze­le­ná stre­cha: Ex­ten­zív­na ze­leň s po­chôdz­ny­mi plo­cha­mi.
  • Vy­ba­ve­nosť: Pro­jekt po­čí­ta s umiest­ne­ním ko­mu­nit­nej ka­viar­ne a ma­lé­ho well­ness cen­tra pria­mo na stre­che ob­jek­tu.
  • Zlep­še­nie klí­my: Kom­bi­ná­cia ze­le­nej stre­chy a fa­sád­nej ze­le­ne má vý­raz­ne zlep­šiť mik­ro­klí­mu v bez­pro­stred­nom oko­lí stav­by.





Ochran­né pás­ma a le­tis­ko


Vzhľa­dom na blíz­kosť Le­tis­ka M. R. Šte­fá­ni­ka mu­sel pro­jekt re­špek­to­vať prí­sne výš­ko­vé ob­me­dze­nia.

„Naj­vyš­ší bod po­ly­funkč­né­ho ob­jek­tu, vrá­ta­ne všet­kých za­ria­de­ní na stre­che a sta­veb­ných me­cha­niz­mov, ne­smie pre­kro­čiť nad­mor­skú výš­ku 172,00 m n. m. Bpv, čo pred­sta­vu­je pri­bliž­ne 38 met­rov od úrov­ne te­ré­nu,“ uvá­dza do­ku­ment.

Tie­to li­mi­ty sú sta­no­ve­né kvô­li ochran­né­mu pás­mu vo­do­rov­nej ro­vi­ny le­tis­ka a ra­da­ro­vým za­ria­de­niam pre ria­de­nie le­to­vej pre­vádz­ky.






Do­pra­va a par­ko­va­nie


Pro­jekt pri­ne­sie re­or­ga­ni­zá­ciu do­pra­vy v are­áli. Cel­ko­vo bu­de k dis­po­zí­cii 249 par­ko­va­cích miest, pri­čom 144 z nich bu­de ukry­tých v po­d­zem­nej ga­rá­ži pod prí­stav­bou.

Vjazd do are­álu z Iván­skej ces­ty zo­sta­ne za­cho­va­ný, no prej­de úp­ra­va­mi, kto­ré za­bez­pe­čia bez­peč­nej­šie vchá­dza­nie a vy­chá­dza­nie vo­zi­diel. Sú­čas­ťou pro­jek­tu je aj vy­bu­do­va­nie cyk­lo­chod­ní­ka a sto­jísk pre bi­cyk­le s elek­tro-na­bí­jač­ka­mi.





Ochra­na ži­vot­né­ho pro­stre­dia a náh­rad­ná vý­sad­ba


V rám­ci príp­ra­vy úze­mia bol po­vo­le­ný vý­rub ôs­mich ku­sov dre­vín. Sta­veb­ník je však po­vin­ný re­a­li­zo­vať náh­rad­nú vý­sad­bu a za­pla­tiť fi­nanč­nú náh­ra­du za spo­lo­čen­skú hod­no­tu od­strá­ne­nej ze­le­ne.

Do­ku­men­tá­cia tiež ukla­dá po­vin­nosť vy­ko­nať pred za­ča­tím prác od­bor­nú ob­hliad­ku za­me­ra­nú na mož­ný vý­skyt chrá­ne­ných ži­vo­čí­chov, ako sú ne­to­pie­re ale­bo vtác­tvo hniez­dia­ce v štr­bi­nách bu­dov.






(Ru­ži­nov, BA24)

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *