Lamač hnevá zastávka. Obyvatelia historickej časti žiadajú presun konečnej autobusov. Hlavné mesto vo svojom stanovisku priznáva negatívne dopady na kvalitu života, no okamžité riešenie naráža na technické a finančné limity. Tému chce magistrát opätovne otvoriť ešte v priebehu tohto roka. (BT)
Dôvody nespokojnosti a požiadavky občanov
Petičný výbor zastupujúci 55 občanov doručil hlavnému mestu žiadosť o premiestnenie odstavnej plochy autobusov MHD.
Hlavným argumentom je znížená bezpečnosť v lokalite a negatívne vplyvy na životné prostredie, najmä hluk a emisie zo stojacich vozidiel.
Argumenty mesta a Dopravného podniku
Mesto vo svojom vyjadrení označilo sťažnosti obyvateľov za pochopiteľné, no zdôrazňuje verejný záujem. Súčasné obratisko plní kľúčovú úlohu v dopravnej obslužnosti lokality a disponuje nevyhnutným zázemím (sociálne zariadenia) pre vodičov.
Mesto zároveň vysvetlilo najčastejšiu výhradu obyvateľov – naštartované motory počas státia:
- Technologické dôvody: Nutnosť natlakovať komponenty brzdovej sústavy pred jazdou.
- Komfort cestujúcich: Zabezpečenie vyhrievania interiéru v zime alebo chladenia počas letných horúčav.
- Bezpečnosť: Udržanie technických častí vozidla v stave pripravenom na bezpečnú prevádzku.
Hľadanie novej lokality: Ulica Podháj?
Ako jediná reálna alternatíva sa momentálne javí vybudovanie nového obratiska na konci ulice Podháj. Tento zámer je však zatiaľ len v rovine úvah a čelí niekoľkým prekážkam:
Kľúčové faktory ovplyvňujúce presun obratiska
| Faktor | Popis prekážky / podmienky |
| Projektová príprava | Momentálne neexistuje projekt, ktorý by potvrdil realizovateľnosť na Podháji. |
| Pozemky | Realizácia by bola podmienená zložitým majetkovoprávnym vysporiadaním. |
| Financie | Výstavba nového terminálu so zázemím si vyžaduje krytie v rozpočte mesta. |
| Dostupnosť | Presun by mohol znamenať obmedzenie počtu spojov obsluhujúcich historickú časť. |
Čo bude nasledovať?
Magistrát deklaruje záujem otvoriť tému presunu obratiska v priebehu roka 2026. Proces bude závisieť od kapacít odborných útvarov a preverenia všetkých technologických dopadov na sieť MHD v Lamači.
Nateraz zostáva obratisko na pôvodnom mieste, keďže v blízkom okolí neexistuje iný priestor na bezpečné otáčanie autobusových liniek.
(Bratislava, BA24)


Pridaj komentár