Sta­ré Mes­to in­ves­tu­je 400-ti­síc eur do zá­chra­ny sva­hu na Šu­le­ko­vej. Prá­ce vstu­pu­jú do kľú­čo­vej fá­zy

Za­chra­ňu­jú Sta­ré Mes­to pred zo­su­vom. Na Šu­le­ko­vej uli­ci sa prob­lém z ro­ku 2024 doč­ká de­fi­ni­tív­ne­ho rie­še­nia. Ha­va­rij­ný stav, kto­rý ohro­zo­val in­fra­štruk­tú­ru a blíz­ke bu­do­vy, sa­mosprá­va sa­nu­je po­mo­cou uni­kát­nych dy­na­mic­kých ba­ri­ér. Pro­jekt s roz­poč­tom tak­mer pol mi­li­ó­na eur by mal byť ho­to­vý do le­ta. (STM)

Ná­roč­ný pro­jekt: Za­chra­ňu­jú do­my aj ces­ty

Sta­bi­li­zá­cia sva­hu na Šu­le­ko­vej je jed­nou z naj­ná­roč­nej­ších in­ves­tič­ných ak­cií Sta­ré­ho Mes­ta v tom­to ro­ku.

Cie­ľom je ochrá­niť pri­ľah­lú ces­tu a bu­do­vy pred ne­kon­tro­lo­va­ným po­hy­bom pô­dy a pa­da­jú­ci­mi ska­la­mi.

Stav­ba ba­ri­é­ry aj che­mic­ké kot­vy

Tech­no­lo­gic­ky ná­roč­ná stav­ba Prá­ce sú roz­de­le­né na dve čas­ti. V spod­nej čas­ti uli­ce vy­ras­tá 128 met­rov dl­há ochran­ná ba­ri­é­ra.

Ide o sys­tém 16 po­lí, kto­ré sú kot­ve­né pria­mo do že­le­zo­be­tó­no­vé­ho mú­ru po­mo­cou špe­ciál­nych che­mic­kých ko­tiev. Ten­to sys­tém je na­vr­hnu­tý tak, aby do­ká­zal za­chy­tiť aj rú­tia­ce sa skal­né blo­ky.

Čo ča­ká oby­va­te­ľov v ro­ku 2026?

• I. kvar­tál: Do­kon­če­nie spod­nej ba­ri­é­ry.
• II. kvar­tál: Vý­stav­ba no­vé­ho že­le­zo­be­tó­no­vé­ho mú­ru v hor­nej čas­ti sva­hu, kto­ré­ho sú­čas­ťou bu­de aj be­tó­no­vá žľa­bov­ka na od­vo­dňo­va­nie. Prá­ve ne­kon­tro­lo­va­ná vo­da bo­la jed­ným z hlav­ných dô­vo­dov pô­vod­né­ho zo­su­vu.

Prá­ce pri­ná­ša­jú do­prav­né ob­me­dze­nia: Prej­de­me ta­diaľ?

Ho­ci je jazd­ný pruh na Šu­le­ko­vej mo­men­tál­ne zú­že­ný, pre­jazd pre oby­va­te­ľov a zá­chran­né zlož­ky zo­stá­va za­cho­va­ný.

Sa­mosprá­va žia­da o tr­pez­li­vosť, kým sa svah de­fi­ni­tív­ne ne­za­bez­pe­čí.

(Sta­ré Mes­to, BA24)