Ko­niec za­to­pe­ným piv­ni­ciam na La­za­ret­skej? Úp­ra­va kri­žo­vat­ky vy­rie­ši dva prob­lé­my na­raz

Sta­ré Mes­to opra­ví kri­žo­vat­ku. Spoj­ni­ca La­za­ret­skej a To­vá­ren­skej do­sta­ne vy­vý­še­ný prie­chod pre spo­ma­le­nie pre­máv­ky. Ok­rem bez­peč­nos­ti má de­fi­ni­tív­ne vy­rie­šiť aj chro­nic­ké prob­lé­my s vy­tá­pa­ním piv­níc. (STM)

Zdvi­hnu­tá zeb­ra: Úse­kom sa má jaz­diť po­mal­šie

Kri­žo­vat­ka pri Ja­ku­bo­vom ná­mes­tí prej­de v pr­vej po­lo­vi­ci ro­ka 2026 zá­sad­nou sta­veb­nou úp­ra­vou. Hlav­ným prv­kom bu­de tzv. zdvi­hnu­tý prie­chod pre chod­cov.

Ten­to sta­veb­ný pr­vok pri­nú­ti vo­di­čov spo­ma­liť v tes­nej blíz­kos­ti det­ské­ho ih­ris­ka a zá­ro­veň vy­tvo­rí po­hodl­ný bez­ba­ri­é­ro­vý prí­stup z To­vá­ren­skej uli­ce.

Zlý spád uli­ce má do­hru: Do­my sú na­sa­té ako špon­gie

Boj s daž­ďo­vou vo­dou Mest­ská časť evi­du­je v tej­to lo­ka­li­te po­čet­né sťaž­nos­ti na ob­rov­ské mlá­ky a za­te­ka­nie vo­dy do zá­kla­dov do­mov. Sú­čas­ťou re­kon­štruk­cie pre­to bu­de:

• No­vé od­vod­ne­nie: Vo­da bu­de sme­ro­va­ná do špe­ciál­nych žľa­bov me­dzi chod­ní­kom a par­ko­va­ním.
• Sa­ná­cia pod­kla­du: In­ži­nie­ri pre­ve­ria a zai­zo­lu­jú pod­kla­do­vé vrstvy ces­ty, aby sa vo­da ne­dos­tá­va­la pod vo­zov­ku.
• Čis­te­nie ka­na­li­zá­cie: Nad rá­mec bež­nej údrž­by prej­dú hĺb­ko­vým čis­te­ním všet­ky vpus­ty v oko­lí.

Prá­ce po­trva­jú asi pol ro­ka: Jed­no par­ko­va­cie mies­to ubud­ne

Po­čas prác, kto­ré sú roz­de­le­né do dvoch etáp, bu­de La­za­ret­ská stá­le pre­jazd­ná, no vo­di­či mu­sia po­čí­tať s do­čas­ným zru­še­ním ôs­mich par­ko­va­cích miest.

Po do­kon­če­ní sa ich se­dem vrá­ti do pô­vod­né­ho sta­vu.

(Sta­ré Mes­to, BA24)