Jaz­da s mo­bi­lom v ru­ke ju vy­šla dra­ho: Diaľ­nič­ní po­li­caj­ti ne­kom­pro­mis­ne tres­ta­jú ne­po­zor­nosť

Na­sní­ma­li šo­fér­ku s mo­bi­lom v ru­ke. Na diaľ­ni­ci D1 v sme­re do Bra­ti­sla­vy po­ru­ši­la pred­pi­sy a vy­fa­so­va­la po­ku­tu. Ta­ký­to pre­hre­šok do­ká­žu po­li­caj­ti za­chy­tiť aj zo vzdu­chu a pri ob­jek­tív­nej zod­po­ved­nos­ti sa tres­ty po­hy­bu­jú v stov­kách eur.(PZSR)

Dra­hý ho­vor po­čas pred­bie­ha­nia

In­ci­dent bol za­zna­me­na­ný pria­mo v pre­máv­ke, keď po­li­caj­ná ka­me­ra za­chy­ti­la že­nu za vo­lan­tom prá­ve vo chví­li, keď ju pred­bie­ha­lo po­li­caj­né au­to.

Vo­dič­ka ne­pou­ží­va­la sys­tém „voľ­né ru­ky“ (handsf­ree), ale prí­stroj dr­ža­la v ru­ke. V rých­los­ti nad 100 km/h na diaľ­ni­ci pri­tom sta­čí se­kun­da ne­po­zor­nos­ti na to, aby vo­zid­lo pre­šlo de­siat­ky met­rov bez kon­tro­ly, čo mô­že mať fa­tál­ne ná­sled­ky.

Koľ­ko vás to bu­de stáť? Ak­tu­ál­ne po­ku­ty v ro­ku 2026

Slo­ven­ská le­gis­la­tí­va v po­sled­nom ob­do­bí vý­raz­ne sprís­ni­la san­kcie za po­u­ží­va­nie mo­bi­lu za vo­lan­tom. Ten­to prie­stu­pok je dnes vní­ma­ný ako zá­važ­né po­ru­še­nie pra­vi­diel cest­nej pre­máv­ky.

• V blo­ko­vom ko­na­ní: Po­li­cajt vám mô­že na mies­te ulo­žiť po­ku­tu až do výš­ky 150 €.
• V správ­nom ko­na­ní: Ak sa vec do­sta­ne na do­prav­ný in­špek­to­rát, san­kcia sa mô­že vy­špl­hať až na 300 € a hro­zí aj zá­kaz čin­nos­ti viesť mo­to­ro­vé vo­zid­lá až na dva ro­ky.

Ob­jek­tív­na zod­po­ved­nosť pri­ná­ša zme­ny. Ak vás za­chy­tí ra­dar či ka­me­ra a po­ku­ta prí­de po­štou ma­ji­te­ľo­vi au­ta, je pev­ná su­ma za mo­bil sta­no­ve­ná na 249 €. Ak ju ma­ji­teľ za­pla­tí do 15 dní, su­ma sa zni­žu­je na dve tre­ti­ny (cca 166 €).

Mo­der­né tech­no­ló­gie v služ­bách po­lí­cie

Mno­ho vo­di­čov sa myl­ne dom­nie­va, že ak v blíz­kos­ti ne­vi­dia hliad­ku, sú v bez­pe­čí. Po­lí­cia však dnes dis­po­nu­je tech­no­ló­gia­mi, kto­ré do­ká­žu vo­di­ča od­ha­liť aj na diaľ­ku ale­bo z vtá­čej per­spek­tí­vy:

• Vy­so­ko­vý­kon­né ka­me­ry: Na­in­šta­lo­va­né v po­li­caj­ných vo­zid­lách (ci­vil­ných aj ozna­če­ných) sní­ma­jú oko­lie v HD kva­li­te a do­ká­žu pri­blí­žiť in­te­ri­ér pred­bie­ha­né­ho au­ta.
• Po­li­caj­né dro­ny: Mo­ni­to­ru­jú do­pra­vu z výš­ky a sú tak­mer ne­vi­di­teľ­né. Ope­rá­tor dro­nu do­ká­že za­zna­me­nať mo­bil v ru­ke vo­di­ča a in­for­má­ciu okam­ži­te po­slať najb­liž­šej hliad­ke.
• Sta­ci­onár­ne hliad­ky s ďa­le­ko­hľa­dom: Kla­sic­ká me­tó­da, ke­dy po­li­cajt vi­zu­ál­ne iden­ti­fi­ku­je prie­stu­pok a ko­le­go­via o pár met­rov ďa­lej vo­zid­lo bez­peč­ne od­sta­via.

Čo je (ne)dovolené za vo­lan­tom?

Zá­kon ho­vo­rí jas­ne: po­čas ve­de­nia vo­zid­la je za­ká­za­né dr­žať v ru­ke ale­bo iným spô­so­bom ob­slu­ho­vať te­le­fón­ny prí­stroj či iné au­di­ovi­zu­ál­ne za­ria­de­nia.

Apel po­lí­cie: Jaz­di­te zod­po­ved­ne. Žiad­na sprá­va ani ho­vor ne­sto­ja za zni­če­ný ľud­ský ži­vot ale­bo zde­mo­lo­va­né au­to. Ak po­tre­bu­je­te nut­ne te­le­fo­no­vať a ne­má­te handsf­ree, za­stav­te na najb­liž­šom od­po­čí­vad­le.

(PZSR, BA24)